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商业模式是瓶颈。汽车电视应该去哪儿?
新闻来源:admin   添加时间:2019-06-03 20:53  

汽车电视现已从公共汽车渗透到地铁,出租车甚至火车,但其商业模式已成为发展的瓶颈。一旦有了良好的商业模式,汽车电视的市场前景非常可观。

汽车电视是近年来出现的市场。目前,它已逐渐从公共汽车渗透到地铁,出租车,私家车甚至汽车和火车。 2007年8月1日,国家实施了地面数字电视传输标准。与此同时,随着奥运会的到来,汽车电视迎来了一次机遇。汽车电视播放什么内容,如何盈利,运营商,内容提供商和广告商如何合作?目前,没有良好的商业模式,这已成为汽车电视发展的主要障碍。

前景看好市场仍未兴起

目前,北京,上海,青岛等一线城市的公交车,地铁,出租车已经开始安装汽车电视,并逐步渗透到其他城市和领域。根据市场研究公司水清木华向记者提供的数据,2004年,中国的汽车电视仅有1.8万个移动终端,2007年达到了45万个。随着奥运会的到来,汽车电视的终端有望达到2008年.110万台。

虽然近年来汽车电视取得了一些进展,但致力于标志性芯片的上海高清总裁助理王伟告诉记者:“全国仅有超过40万辆汽车电视,车辆数量从市场上看1000万到2000万。差距很大。“

汽车电视目前仅限于一些大城市。由于人口集中度低,经营环境差,中小城市难以推广。特别是对于私家车而言,这个“堡垒”一直难以克服。海尔彩电营销总监曾庆元告诉《中国电子报》记者:“私家车的观众人数较少,许多车主认为安装在车上的电视太吵了,他们不愿意安装车载电视。此外,什么内容由汽车电视提供,谁付钱,这些问题还没有解决。因此,虽然技术难度不大,但私家车市场难以上涨。“

目前,汽车电视主要安装在公交车上。此外,北京,上海等主要城市的汽车和出租车也开始安装汽车电视。 “我们的汽车电视芯片已在430公里的磁悬浮列车上进行了测试,完全可以满足高速运动接收的要求。从技术上讲,它可以在高速铁路,高速公路甚至飞机上接收数字电视信号。”王郝说。

芯片制造商和机器制造商都认为汽车电视没有技术问题。海信专业电视部门项目总监周学军告诉记者:“全国各地的许多省市都推出或试验过地面移动电视,汽车电视应用范围已经从公交车,出租车和其他车辆扩展到地铁根据其介绍,海信已将业务扩展到火车,地铁,船舶,建筑物等。它已经安装在青藏铁路的卧铺车上,青岛到北京,上海等城市列车。海信车载电视,目前,海信正在与国家重点公交车厂合作,产品广泛应用于高速动力列车。

复旦微纳,上海高清等芯片厂商,以及海尔,海信等机器制造商纷纷表示,已经开始与汽车厂商洽谈,力争开拓私家车载汽车电视市场。因此,一旦商业运营模式的瓶颈被打破,汽车电视的市场前景将非常可观。